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「騎好車、吃好料、看大鵬灣的好風景、聽地方的小故事」。屏東縣推出到林邊火車站租單車遊大鵬灣加海鮮餐套票每張499元，優待聯合報讀者買10張送1張。

屏東縣單車推廣教育協會與林邊仔文史自然保育協會合作，以林邊鄉及大鵬灣為主的旅遊單車套票，提供民眾輕鬆單車半日遊，體驗自然景觀及地方美食。

單車推廣協會理事長林悉弘說，遊客搭火車到林邊站下車，出租自行車性能很好，新車每輛約1萬元，路線長16.8公里，以大鵬灣環灣自行車道為主，約須2.5小時，沿途有屏東教育大學台灣文化產業經營學系的學生擔任解說員，講解地方文化與產業特色，提供知性的套裝行程。

假日何處ㄑ.........整理資料的人真是功德無量ㄚ

月牙泉(上圖)

童話克倫洛夫 我的中世紀南柯一夢

‧April 2008/01/11

湛藍天空下，滿是秋意的紅、黃、橘色樹梢，點綴著紅色斜屋頂和矮房子的粉色牆圍，河流從中靜靜汨流，神秘的城堡在山頭盤踞。這是真的嗎？眼前這一片如詩如畫的風景是不是海市蜃樓？我開始有點不敢相信自己的眼睛。

【文、攝影／April】 河畔的童話故事小屋（攝影／April） 湛藍天空下，滿是秋意的紅、黃、橘色樹梢，點綴著紅色斜屋頂和矮房子的粉色牆圍，河流從中靜靜汨流，神秘的城堡在山頭盤踞。這是真的嗎？眼前這一片如詩如畫的風景是不是海市蜃樓？我開始有點不敢相信自己的眼睛。 走過有五瓣玫瑰標誌的Ruze飯店、城市博物館，我們來到小小的拉札布尼斯木橋，木橋旁的德佛札克飯店（Hotel Dvorak）門口，兩個小鍋爐傳來一陣溫暖的酒香，我們好奇的買了一杯，熱熱的雞尾酒加上柳橙片，剛好消消空氣裡的寒意。 過了拉札布尼斯木橋就是拉特朗街（Latran）了，沿著古老的街道，行李箱在石板路上一路窟隆窟隆，發出熱鬧的聲響，街上和我們一樣「狼狽」的遊客不多也不少，剛好是讓我們不至於特別引人側目的數量，所以對於製造出此噪音，我們倒也沒有特別感到尷尬，甚至一邊走一邊仍忍不住美麗街道的誘惑，索性把行李丟一旁，興奮的拍起照來。 粉嫩夢幻到不行的街道（攝影／April） 沒想到這樣的情況下居然還有好心的外國老杯杯主動過來說要幫我們拍合照，我們當然知道可能會發生相機被拿走就一去不復返的狀況，但這老杯杯自己也背著一台單眼相機，而且他的慈祥笑容讓我們覺得若不相信他實在太不識相，於是便把相機交給他，對著他說YA！但拍完之後，想想這樣大包小包的真的不太優雅，於是又拉起行李往旅館的方向低頭趕路，深怕一抬頭隨時又會有讓我們過於驚喜的小店、招牌、櫥窗、花台或風景，這樣我們可能會天黑才到得了旅館。 和呈S型的伏爾塔瓦河一樣，克倫洛夫的街道似乎也跟著河流彎彎曲曲地蜿蜒，讓你無法一眼覽盡它的美好，因為每個小巧可愛的街道上都有個看起來是盡頭，轉個彎又柳暗花明的障眼色彩或壁畫，走在克倫洛夫的街道上，你必須和它一起律動。 克倫洛夫並不寧靜，因為它的甜美可愛早已吸引遊客從四面八方湧入，在這裡，你隨時都可以聽到各種語言試著用他們不同的音調在讚嘆這片美妙的景色，捷克語就不用說了（克倫洛夫也是捷克人的夢幻旅遊地點），英語、日語、韓語、粵語，還有我們的國語和台語，沒錯，咱們的台語也飄盪在克倫洛夫的街道巷弄間。不論是自助旅行者，還是旅遊團，大家都視克倫洛夫為布拉格以外捷克的必訪地之一，不過和布拉格比起來，小鎮的遊客還是少了很多，在街道上行走的感覺還是很舒服慵懶，並沒有擁擠的不適感。 靜靜流淌的河流將克倫洛夫擁在懷裡（攝影／April） 好不容易到達旅館，笑容可掬的櫃臺人員親切地歡迎我們的來訪，還給了我們一份克倫洛夫的地圖，然後，交給我們房間鑰匙後，她用一種略帶神秘的語調告訴我們，有份只有我們能享用的禮物要送我們，禮物？免費奉送的？這真太好了，可是，可是一時反應不過來的我們卻怎麼也聽不懂這禮物到底是什麼？只聽到「free」、「just for you」，無論如何「free」這個字太吸引人，非弄懂它不可，我的翻譯機正是派上用場的時候，於是一陣翻箱倒櫃，從背包裡抓出翻譯機，也不管丟不丟臉就請她按給我們看，啊！原來是sauna！原來旅館有一間附有烤箱，可以洗芬蘭浴的三溫暖今晚整間只提供給我們免費使用！原來這是我們的蜜月升等！這一切真的不是夢嗎？等我被烤箱烤過再來告訴你。 ★april's post-it：http://blog.udn.com/meiyu415

德國的官窯「邁森」(Meissen)，具有300年歷史、風迷全球收藏家，自1710年創立以來，就只為皇室燒窯，供皇宮擺飾收藏之用；至今員工千名，畫師、設計師、塑形師等680名，首席設計師50名，上置總監。

Meissen瓷器「結婚周年禮」。 記者陳立凱、徐世經／攝影

第一次世界大戰德國戰敗後，1917年德皇奧古斯特一世退位，1919年官窯「邁森」歸政府所有，並未因此關閉；隨著1989年柏林圍牆倒塌，1990年東西德合併，邁森甚至獲得西德資金與人才支援，至今雖不以獲利為宗旨，卻儼然成為全球瓷器收藏家的首選品牌。

邁森早在1764年就設有全歐第一所陶瓷藝術學校，20名申請入學僅1名能進入，且需就讀3年才能畢業，10名畢業生中僅3名能進入官窯「邁森」工作；制度化的人才培養與尊重，造就Meissen至今近300年，不受市場其他企業化經營品牌所挫傷。

邁森的作品與皇家哥本哈根、wedgewood等品牌名瓷之所以不同，全來自其藝術化程度相對深層。

相對於許多講述手工製，實則為「網版印刷加手繪」；「邁森」徹底純手工，所有作品皆無法量產，因而造就Meissen獲得「歐洲第一名瓷」的美譽。

儘管德國政府對於「邁森」近300年的經營，始終未以獲利營運（要求海外代理商不得炒作價格、不能上網拍賣，不要求海外代理商年度銷量，全以優質續存為考量），反而因此讓質優稱冠市場，於全球市場擄獲金字塔客層搶購收藏。

其商機在德國政府不計代價保藏工藝與人才之下，已讓官窯「邁森」儼然成為全球首席瓷器品牌，評價甚至高過企業經營品牌；對照中國景德鎮的興衰，值得借鏡。

走上查理大橋，在布拉格的真實感更加強烈。這一天我們從城堡區小區一路逛回舊城，然後在舊城和小區之間來回流連，在這條只准人行不准車行的橋上走了四遍，從晨昏到日落，感覺橋上的景致、伏爾塔瓦河上的遊艇和腳下踩著的石版路和自己越來越親近。

在熙嚷人群中為人作畫的街頭畫家（圖／April提供）

查理大橋像一個大型的河上市集，藝術家們把它當成展現作品的舞台，在橋的兩旁擺起攤位，販賣創意，有可愛的飾品、漂亮明信片和陶瓷小房子；有專為觀光客設計有著PRAHA字樣，一看就知道企圖心極強的紀念品，也有街頭畫家現場為人畫像，但價格並不便宜，畫一次要600克朗（以目前1：1.8的匯率來算，大約台幣1000多元），還是免費的照片多拍一點就好。除了這些攤位之外，還有一些帶著樂器走唱的歌者，彈唱著風格迥異的歌曲，有唱聖歌的視障雙重唱，也有拉提琴的四人樂團，為查理大橋增添聽覺上的寬度。人群雜沓中，我喜歡躲到這些攤位靠近橋柱的邊邊，看靜靜流動著的伏爾塔瓦河和河岸邊飄落的紅黃落葉。秋天的布拉格，繽紛的樹梢讓水面和天空的藍都透露著一種橘金色的光芒，而查理大橋則以它不變應萬變的姿態鑲嵌在這片光芒之中，彷彿一切是渾然天成的。

在聖約翰.耐波謬克雕像前許願吧！（圖／April提供）

銜接布拉格兩岸的當然不只查理大橋，而是有17座橋相連，查理大橋是其中歷史最優久也是人氣最高的一座。查理大橋的前身茱蒂斯橋在1342年被大水沖垮，國王查理四世任命才氣縱橫的年輕建築師彼得.巴勒從1357年在相同的位置開始建造橋拱更多、橋身更長的查理大橋，並且將各個橋柱做成雕像的底座，展示28件當時的優秀雕塑品，其中最古老的雕像是聖約翰.耐波謬克像，他的雕像所在位置就是他在一次修道院院長的選舉衝突中被人殺害遺體丟入河中的位置，傳說在他沈沒的這個位置升起了七顆明亮的星星，只要撫摸他的雕像許願便能心想事成。所以他的雕像旁總是圍聚著相信傳說，或者是像我一樣湊熱鬧的人們。傳說的神秘感讓人難以忽視，抱著姑且信之的想法，我也跟著上前觸摸不知被多少人充滿信仰的手擦過的雕像，將一個願望託付在這橋上。

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為了漫步在無人的聖彼得廣場，為了捕捉迴廊、噴泉與光影嬉戲的畫面，為了在黑夜的畫布上留下發光的大教堂圓頂，我們險些趕不上駛往威尼斯的夜車。或許，就差那麼一刻便得睡在髒亂的Tiburtina火車站。

燈一盞一盞亮起，為鵝卵石窄巷鑲上鑽，照著三兩孤單的行人，拉長的身影在風中搖曳。（攝影／Rebecca）

羅馬的夜具有媚惑人心的魔力，當萬神殿披上金蔥薄紗在深藍的夜空下漫舞時，方尖碑下的戀人們情不自禁在人群中擁吻。噴泉的水光似灑了金粉，晶瑩璀璨，映著情人火熱的唇。燈一盞一盞亮起，為鵝卵石窄巷鑲上鑽，照著三兩孤單的行人，拉長的身影在風中搖曳。

沉醉在羅馬迷人的夜，彷彿看見了《羅馬假期》中奧黛麗‧赫本的巧笑倩兮、美目盼兮，不捨將視線轉移，寧可就醉倒在夜的懷裡。時間在微醺的旅人身上完全喪失意義。徘徊在街燈的黃暈下，我們恍若夢遊般從一個廣場晃到另一個，從一座噴泉晃到另一座，直到深藍的夜色逐漸沒入無邊的黑暗。

我們搭上往梵蒂岡的64號公車，決心要在離開羅馬前與圓頂告別。公車穿越台伯河，河流猶如鑲金的黑色緞帶環繞羅馬的山丘，過了河公車駛進黑魆魆的山洞，一出山洞，豁然開朗，圓頂恰似閃耀的水藍晶鑽高掛星空，綻放最動人的光芒。我們看傻了眼，渾然忘記下車，遂一路坐到終點站。

在終點站等待是漫長的，心中所繫全是那顆湛藍的稀世珍寶。不知過了多久，公車終於又駛回那顆寶石，我們猛按著鈴亟欲下車，司機竟無視我們的焦急又進了山洞。在山洞另一頭下車的我們驚覺到時光的流逝，前端冗長的隧道一如遙遙無盡的黑夜，無限逶迤。猶豫半晌。不，我一定要摘到那顆寶石。兩個人便在隧道裡奮不顧身逆著車流狂奔起來，氣喘吁吁衝到廣場前，對著空蕩蕩的廣場狂按快門，希冀將寶石藏到記憶卡中。我們就像趕在午夜鐘聲響起前離去的仙杜拉，在夜的美到達頂點時，匆匆別去。原本是祥和的舒伯特小夜曲，驟然變調，莫札特的土耳其進行曲一階音符追趕著一階，長長的迴廊傳來我們急促的腳步聲，在靜謐的夜裡迴盪。

公車站牌下，心急如焚的我們引頷盼望車影，忽見站牌上貼著義大利文告示，不解，詢問身旁的的路人：「對不起，您能告訴我們這寫著什麼嗎？」

「64號公車在晚上便不停此站。如果你們要坐就必須到對面坐。」喔！那不就代表我們又得坐回終點站苦等。難怪剛剛那位司機無論我們怎麼按鈴就是不停。

夜裡的聖彼得廣場美得不可思議。（攝影／Rebecca）

善心的路人一見我們憂心忡忡的神情，又問：「你們要坐到哪？」

「Termini火車站。」我們的行李還放在旅館內啊！

「如果要到Termini，不一定要搭64，這邊很多班車都會到Largo di Torre Argentina公車總站，你可以到那裡換車。我正好要往那個方向，你們跟著我上車就好。」落難遭逢貴人，內心感激涕零。

公車上，貴人自我介紹，原來他也是外地人。從羅馬尼亞到羅馬找工作，我們總以為羅馬尼亞境內皆吉普賽人，並且認定他們都是群偷拐搶騙的乞丐或藝人，其實是種錯誤的認知。吉普賽這個稱謂本含有歧視的意味，就跟愛斯基摩與黑人一樣政治不正確，這流浪的民族習慣稱呼自己為羅姆人。這位羅馬尼亞先生長得跟羅馬街頭隨處可見的羅姆人截然不同，談吐不俗，顯然是個知識份子。

「在羅馬工作好找嗎？」老公問。

「並不容易。羅馬對異鄉人依舊有排外的心理。在這裡唸書與旅遊時不覺得，但要在這裡工作便是兩回事了。」羅馬尼亞先生似乎也經歷不少挫折。

「你在羅馬多久了？」

「三年了。」

「會想回家嗎？」

「不會。羅馬是個醉人的地方。待著就不想走了。」這句話我們再同意也不過了，不過即使不想走也得趕在火車開走前離開。我可不要睡在火車站。「我要下車了，你們記得要在下一站下車，然後轉搭40或64號公車，40號比較快……」下車前他仍然不斷叮嚀。

「真不知要如何感謝你。」

「出門在外本該互相幫助。」揮揮手，羅馬尼亞先生便消失在夜色中。

我們下車後沒搭上他交代的40號，又上了64號，這64號停的點可多了，我們在公車上急如熱鍋上的螞蟻，渾身不對勁，直盯著還剩幾站。此時土耳其進行曲已經變調成大黃蜂了。好不容易到了Termini，我們奮力衝回旅館，背起行囊，又奮力衝到地鐵站，打算搭地鐵到Tiburtina。宛如黑白無常在後索命，這輩子絕對沒跑那麼快過。萬萬沒想到地鐵門竟已拉下，幾欲暈厥，回過神來，不行了，這會兒可要搭計程車了。我們東張西望不見半輛，跑到Termini前的招呼站，卻發現排了偌長的隊伍正等著搭車。我們的驚慌失措一定全寫在臉上，一個義大利人立刻出現在我們面前：「你們要搭車嗎？」仔細端詳眼前的人，頭戴鴨舌帽，蓄著小鬍子，眼神晶亮，非常典型的義大利老先生。

「是的。到Tiburtina。我們趕火車。」突然瞥見週遭的計程車司機全在瞪著他，他明顯違反了行規。

「一人15歐元。坐不坐？」天啊！這加起來總共30歐元，真是搶劫啊！足夠我吃兩頓大餐了。

「10:50的火車，趕得上嗎？」現已10:30了。

「絕對幫你們趕上。坐不坐？」不坐也不行了。老公事後抱怨我東省西省，最後還是將錢雙手奉送給計程車司機。

坐上計程車，車子風雷電掣急駛在寂靜如水的夜路，本以為地鐵只有四站的距離，應可迅速抵達，在路上竟也奔馳了恁多哩數。坐立難安，忍不住催促老人：「快到了嗎？」

64號公車經過的噴泉。（攝影／Rebecca）

「10 minutes。」這老先生回頭篤定地表示。

「5 minutes。」過了一會，他將單手高舉喊道。

「3 minutes。」他就跟準確的報時器一樣，一路飛快仍不忘安撫客人的心。

「1 minute。」

「Zero。」車子急煞在火車站的對面。「你們跑到對面，這樣我不用再繞路過去，比較快。」匆忙將30歐元塞給他。老人笑容滿面、春風得意，咻地一聲車子便不見蹤影。

不到五分鐘火車就要開了，我們還得從自動取票機取票，可是一台大排長龍，其餘全數故障。這可如何是好。決定放棄排隊直接跑上月台，手持印好的訂票資訊懇求站長。這站長平常一定吃齋唸佛、日行一善，竟爾讓我們過關了，指著最後的車廂，請我們趕快。可惡！居然在最末一節。沉重的行囊就快把我壓垮了，但腳下飛奔的速度不曾稍減。直到最後一秒，上了火車，喘了好大一口氣，驚魂未定，蹦蹦跳的心臟差點停止。

轟隆轟隆，火車緩緩開往靜夜的深處。Ciao, Roma!

註：羅馬北上的夜車皆從Tiburtina火車站開出，並非從Termini，搭車時請千萬留意。

咫尺天涯 Bon Voyage：http://blog.udn.com/rebeccashanghai

奧地利人民大部分信仰天主教，慶祝耶誕的方式很特別，每年12月初開始迎接聖尼可拉斯（耶誕老人）的來到，他會送乖小孩糖果，不乖的孩子則會被和聖尼可拉斯一起來的魔鬼打屁股。

每家教堂、餐廳、飯店等公共場所及家裡，人們會放置由4根蠟燭或燈飾編組的耶誕降臨節花圈，12月第一個週六起，點亮一盞燭或燈，等到第四個週末，4根蠟燭或燈全亮，即表示奧地利人等待的「降臨節」（Advent）已來到。

耶誕也是奧地利人互相送禮物的時節，據統計，去年耶誕期間，奧地利人（15歲以上）平均花費在採購耶誕禮物約350歐元（台幣1萬6千左右）。奧地利人不相信耶誕老人會來送禮，認為送耶誕禮物的是「Christkindl」，即聖嬰耶穌基督。

格拉茲是奧地利的第二大城，古城區被列入聯合國教科文組織文化遺產。

做為奧地利首都及最大城市，維也納的耶誕自然最受注目。近郊熊布朗宮的耶誕市集相當有規模，在優雅宮殿陪襯下更有看頭。而規模最大的耶誕市集，在市政廳前廣場。市政廳建物為迎接耶誕，將窗戶編上1～24號，12月起每天依號碼揭開一個彩繪的窗戶，一直到24日。

12月來到奧地利，立刻被那濃烈而四處瀰漫的耶誕氣氛所感動，各街道、廣場都成為耶誕燈飾較勁場所，每年都有新創意，耶誕市集更是熱門，是奧地利人採購耶誕禮物必到之處。逛耶誕市集的同時，來一杯熱呼呼的耶誕Punch酒，更是品味奧地利人耶誕月生活的最佳詮釋。

〔編譯魏國金／路透阿姆斯特丹十日電〕杜拜建造棕櫚島，現在擅於與海爭地的荷蘭也考慮在北海建造鬱金香形狀的人工島（圖為藝術家筆下想像的鬱金香人造島衛星照，路透），以因應人口過多與海平面節節上升之際，保護海岸線等難題。面積達十萬公頃的鬱金香島可能使歐洲地圖必須重繪。

什麼地方可以同時看到清真寺以及教堂？又是哪一個都市恰好坐落在歐洲和亞洲的交界？我們來到土耳其第一大城—伊斯坦堡，得到答案。乘著客船，沿著博斯普魯斯海峽緩緩前行，一天就可完成跨洲之旅。

清真寺與基督教堂並存

黑龍江省牡丹江市的鏡泊湖景區出現二、三十年罕見的自然景觀—冬季瀑布。

巴黎慶祝即將到來的耶誕節，26日晚間在香榭麗捨大道上點亮耶誕燈，從凱旋門一路延伸到協和廣場，長達2.4公里，吸引觀光客前往觀賞。