只是,新車價值高,保費也最貴,購買全險的保費,往往是車價的十分之一;投保車險想省錢,除了將甲式車體險改為乙式,保險公司建議,若能跳過車商保代,直接向產險公司投保,還可再享5%到10%的折扣空間。

新車「全險」保費貴,主要是甲式的車體損失險不便宜,要省下大筆保費,首先從「調整」車體損失險的規劃開始。

以2.0、市價約70萬元自用小客車為例,車主為30歲的男性,全險保費約7.7萬元,包含強制險、竊盜險與甲式車體損失險等;其中,甲式車體損失險的保費達6.5萬元,占整體保單規劃費用的八成以上,若改保乙式,車體損失險的保費支出則省下一半,可控制在3萬元左右。

對自備款不足的年輕人或購買二手車車主,保險成本恐怕更斤斤計較。產險公司主管表示,不妨考慮投保丙式車體損失險,以上述例子來看,保費支出比甲式省下三分之二。

不過,一分錢、一分貨,甲式車損險的保障相當周全,即使車停路邊、遭不明人士砸傷,保險公司扣除10%自負額後,將全數賠償;若投保保障最簡單的丙式車損險,只有在車碰車的情況下,才能向產險公司申請理賠。

不少新車車主怕麻煩,車險往往委託業務員或車商保代處理,產險公司透露,中間一來一往,保代至少賺取兩成以上的保險佣金,若車主有熟悉的保險公司,不妨向保險業務員詢價,少了中間的通路費用,保險公司較能給予5%到10%的折扣空間。產險公司主管強調,保險公司給予額外的折扣空間,僅限商業性質的任意車險,如竊盜險、車體損失險與第三人責任險等,政策性的汽機車強制險,則不在此範圍。

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